Từ bản vẽ đến sản phẩm thực tế: Quy trình công nghệ gia công chi tiết chân phuộc xe Honda Vario

Nhóm sinh viên Silver thuộc chuyên ngành Công nghệ kỹ thuật Cơ khí khóa 18.4 tại FPT Polytechnic Cần Thơ vừa hoàn thành xuất sắc dự án tốt nghiệp với đề tài “Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết chân phuộc xe Honda Vario”. Dự án này nằm trong môn học Dự án 2 (Dự án tốt nghiệp) – PRO218, đánh dấu một bước quan trọng trong quá trình học tập và nghiên cứu của các kỹ sư cơ khí tương lai.

Dự án đã chứng minh sự đáp ứng toàn diện các chuẩn đầu ra của môn học, từ việc xác định vấn đề nghiên cứu, xây dựng kế hoạch triển khai, phân tích chuyên sâu, thiết kế và chế tạo sản phẩm, đến việc rèn luyện kỹ năng làm việc nhóm hiệu quả.

Chân phuộc, hay còn gọi là chân giảm xóc, là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống treo của xe máy Honda Vario. Với vai trò là cầu nối giữa thân xe và bánh xe, bộ phận này trực tiếp gánh chịu tải trọng và đồng thời hấp thụ, phản hồi các tác động từ mặt đường. Do đó, việc thiết kế và gia công chính xác chi tiết này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự ổn định, an toàn và êm ái khi vận hành xe. Nhận thức rõ tầm quan trọng đó, nhóm sinh viên Silver đã tiếp cận đề tài một cách nghiêm túc và bài bản, xây dựng một quy trình công nghệ gia công tỉ mỉ và khoa học.

Để hiện thực hóa ý tưởng thiết kế, nhóm đã trải qua các giai đoạn chuẩn bị kỹ lưỡng. Bước đầu tiên là việc thiết kế bản vẽ chi tiết của chân phuộc, đảm bảo sự chính xác tuyệt đối về kích thước và hình dạng, làm cơ sở cho các bước gia công tiếp theo. Tiếp theo đó, nhóm đã cân nhắc và lựa chọn phôi nhôm thanh làm vật liệu chế tạo nhờ vào ưu điểm về trọng lượng nhẹ, độ bền cao và khả năng gia công cơ khí tốt. Hai loại máy CNC hiện đại, máy tiện CNC HAAS ST20 và máy phay CNC OKK VB53, đã được lựa chọn để thực hiện các nguyên công gia công khác nhau, tận dụng tối đa khả năng tự động hóa và độ chính xác của công nghệ CNC.

Tiến trình gia công chi tiết chân phuộc được nhóm Silver chia thành ba nguyên công chính, mỗi nguyên công bao gồm các bước gia công cụ thể và được thực hiện một cách tuần tự. Nguyên công đầu tiên tập trung vào gia công tiện trên máy tiện CNC HAAS ST20, bao gồm các bước phả mặt đầu, tiện thô và tinh mặt ngoài, tiện rãnh tròn, khoan chấm tâm, khoan lỗ, taro ren và cuối cùng là cắt đứt chi tiết. Nguyên công thứ hai được thực hiện trên máy phay CNC OKK VB53, bao gồm các bước phay thô và tinh các mặt phẳng, phay rãnh, khoan lỗ và taro ren. Sau khi hoàn thành các nguyên công gia công, nguyên công cuối cùng và không kém phần quan trọng là kiểm tra chất lượng sản phẩm bằng các dụng cụ đo chuyên dụng như thước cặp và dưỡng ren, đảm bảo mọi thông số kỹ thuật đều đạt yêu cầu thiết kế.

Kết quả của quá trình làm việc nghiêm túc và đầy trách nhiệm là sản phẩm chân phuộc xe Honda Vario hoàn chỉnh, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe. Sản phẩm này không chỉ là minh chứng cho kiến thức chuyên môn vững vàng và kỹ năng thực hành thành thạo của nhóm sinh viên Silver mà còn thể hiện khả năng làm việc nhóm hiệu quả và tinh thần sáng tạo trong ứng dụng công nghệ.

Thành công của dự án tốt nghiệp này hứa hẹn một tương lai đầy triển vọng cho các kỹ sư cơ khí trẻ của khóa 18.4, những người đã sẵn sàng đóng góp vào sự phát triển của ngành công nghiệp cơ khí nước nhà.