Nhắc đến Logistics, phần đông mọi người hình dung đó là một ngành khá khô khan. Thế nhưng, tại FPT Polytechnic, những cơ hội trải nghiệm thực tế dành cho sinh viên cho thấy sự năng động và thú vị của ngành. Hãy cùng đọc những dòng nhật ký của một sinh viên chuyên ngành Logistics đã có dịp cùng bạn bè và thầy cô trải nghiệm thực tế tại Cảng ICD Mỹ Đình và Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng.
Tham quan Cảng ICD Mỹ Đình
Ngày 10 tháng 06,hơn 100 người chúng mình đã đến với Cảng Cạn ICD Mỹ Đình.
Cảng ICD Mỹ Đình là một trong những cảng cạn quy mô lớn ở khu vực miền Bắc nói riêng và cả nước nói chung. ICD Mỹ Đình nằm ở số 17 đường Phạm Hùng, phường Mỹ Đình 2, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội. Là một bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu mối tổ chức vận tải gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa, ga đường sắt, cửa khẩu đường bộ.
Những chú Ong Poly đều mang cảm giác háo hức pha lẫn tò mò, muốn nhanh chóng tìm hiểu môi trường làm việc của mình trong tương lai.
Khu vực đầu tiên chúng mình đặt chân đến là điểm làm thủ tục hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu hàng không và chuyển phát nhanh thuộc “Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội”. Tại đây, chúng mình được tìm hiểu về cơ cấu tổ chức bộ máy của cục Hải quan thành phố Hà Nội, nghiệp vụ kiểm tra sau thông quan, kiểm tra giám sát Hải quan, chi tiết về các bộ phận và cách thức hoạt động của Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội.
Tiếp theo, chúng mình được di chuyển đến hệ thống kho chuyên nghiệp của ALS tại ICD Mỹ Đình. ICD Mỹ Đình nằm ở vị trí trung tâm của Hà Nội, giúp cho việc vận chuyển và phân phối hàng hóa trở nên dễ dàng và tiết kiệm thời gian.
ICD Mỹ Đình cung cấp các loại hình kho cho thuê khác nhau bao gồm: kho thường, kho tài liệu, kho mát -lạnh và kho hàng không kéo dài. Kho tài liệu được các doanh nghiệp có nhu cầu lưu trữ số lượng lớn hồ sơ, tài liệu kỹ thuật quan trọng lựa chọn. Như vậy, hệ thống kho ALS tại Mỹ Đình là vị trí đắc địa và chiến lược trong việc cung cấp dịch vụ lưu trữ hàng hóa cho các doanh nghiệp.
Các quy trình kiểm tra hàng hóa, đăng kí số lượng và thuế hàng hóa đều được làm tất cả trên máy tính. Chúng mình đã được mở rộng hơn về kiến thức sau khi được tiếp xúc trực tiếp với các anh các chị trong ngành làm việc tại ICD Mỹ Đình. Song song với việc tiếp thu những kiến thức thực tế, chúng mình cũng nhanh tay bắt chọn những khoảnh khắc khó quên này bằng những tấm hình xinh xắn.
Tiếp theo, chúng mình được trực tiếp nhìn cách vận hành máy móc, cách chuyển hàng hóa và biết được nhiều hơn về cơ cấu bộ máy của Cảng cạn ICD Mỹ Đình.
Thời gian trôi thật nhanh, thấm thoắt đồng hồ đã điểm 11 giờ tròn, những bước chân nhỏ lặng lẽ check out, chụp ảnh kỉ niệm và cùng nhau chia tay để ra về. Mặc dù trời có chút mưa lất phất, có chút mệt nhưng thực sự chúng mình cảm thấy rất vui và biết ơn khi được các thầy cô trao cơ hội để trải nghiệm thực tế này.
Tham quan Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng
Ba ngày sau – 12/6, chúng mình lại hào hứng lên đường với một chuyến trải nghiệm xa hơn. Khác với lần trước, lần này chúng mình đến với cảng nước – cảng biển – Tân Cảng Hải Phòng nằm trong dự án cảng Lạch Huyện – cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc.
Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn. Đây là cảng biển nước sâu đầu tiên tại khu vực phía Bắc, thuộc TOP 20 cảng lớn nhất thế giới. Cảng giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống cảng biển Việt Nam, góp phần đưa hàng hóa xuất, nhập khẩu của khu vực miền Bắc cũng như cả nước có thể đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ; .
Trong phần mở đầu giới thiệu về chi nhánh Tân Cảng Hải Phòng, chúng mình được chị Linh – Trưởng ban Marketing Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đón tiếp rất niềm nở. Chị giới thiệu các kiến thức về dịch vụ cảng biển, tàu biển cũng như hoạt động xuất nhập khẩu ở cảng.
Cùng với các kiến thức đã được học trên ghế nhà trường, chúng mình đã được trang bị những kiến thức tổng quan về container, các loại tàu và dịch vụ vận tải container, lịch sử hình thành và phát triển của cảng TC-HICT để trở thành cảng container lớn nhất miền Bắc. Đây là những kiến thức rất thiết thực để nâng cao hiểu biết thực tế về nghiệp vụ cho sinh viên.
Được biết trong năm 2024, TC-HICT sẽ áp dụng đồng bộ các công nghệ mới trên toàn bộ hệ thống như: Phần mềm Cổng tự động (Smartgate) tại khu vực cổng, hệ thống quét biển số xe điện tử tại khu vực bãi hay điểm giám định thông minh tại khu vực cầu tàu… Cảng sẽ nỗ lực nghiên cứu thêm các phương án công nghệ mới để có thể trở thành một cảng thông minh hiện đại đúng như chủ trương, đường lối và chỉ đạo của Chính phủ cũng như của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Kết thúc chuyến đi lần này cũng giống các chuyến đi trước, khoảnh khắc được nhìn ngắm mọi thứ hoành tráng, hiện đại, to lớn, chúng mình càng được tiếp thêm sức mạnh và nỗ lực học tập. Sau chuyến đi, chúng mình đã học được rất nhiều điều mới, những kiến thức chuyên ngành được thực nghiệp cụ thể từ các anh các chị cán bộ trong ngành.
Hơn thế nữa, điều chúng mình luôn cảm nhận được là sự tâm huyết của các giảng viên chuyên ngành Logistics – những người lái đò vĩ đại. Chúng mình luôn biết ơn thầy cô, nỗ lực học tập thật tốt chuyên ngành của mình, trang bị đủ kiến thức chuyên môn để không phụ lòng nhiệt huyết của các giảng viên.
Chúng mình yêu chuyên ngành Logistics của FPT Polytechnic – nơi chúng mình được thực học thực nghiệp và có các thầy cô tâm huyết!
Bộ môn Kinh tế
FPT Polytechnic Hà Nội
