Không chỉ là môn học tổng hợp kiến thức sau ba học kỳ đầu tiên, Dự án 1 còn là cột mốc quan trọng giúp sinh viên ngành Quản lý Vận tải và Dịch vụ Logistics khóa 20.3 tại FPT Polytechnic tiếp cận quy trình xuất nhập khẩu theo mô hình doanh nghiệp thực tế. Thông qua việc xây dựng một dự án hoàn chỉnh, sinh viên có cơ hội vận dụng kiến thức chuyên ngành, rèn luyện tư duy xử lý nghiệp vụ và chuẩn bị nền tảng trước khi bước vào kỳ thực tập doanh nghiệp.
Sau ba học kỳ tích lũy kiến thức nền tảng, sinh viên khóa 20.3 ngành Quản lý Vận tải và Dịch vụ Logistics chính thức bước vào Dự án 1 – học phần mang tính thực hành, tích hợp kiến thức chuyên môn và mô phỏng quy trình làm việc tại doanh nghiệp. Đây được xem là giai đoạn chuyển tiếp quan trọng, giúp người học vận dụng những gì đã tiếp thu trên giảng đường để giải quyết các bài toán nghiệp vụ theo hướng thực tiễn.
Khác với những học phần thiên về lý thuyết, Dự án 1 đặt sinh viên vào vai trò của một nhóm nhân sự phụ trách hoạt động xuất nhập khẩu trong doanh nghiệp. Theo đó, mỗi nhóm sẽ xây dựng và triển khai toàn bộ quy trình xuất nhập khẩu cho một sản phẩm giả định, từ khâu nghiên cứu thông tin đến lập kế hoạch và hoàn thiện các chứng từ liên quan.
Trong quá trình thực hiện dự án, sinh viên không sử dụng dữ liệu có sẵn mà phải chủ động tra cứu, phân tích và cập nhật thông tin theo tình hình thực tế của thị trường. Các nội dung như chính sách quản lý mặt hàng, mã HS, thuế suất, phương thức thanh toán quốc tế, chi phí vận chuyển hay thời gian giao hàng đều được tìm hiểu dựa trên các nguồn dữ liệu chính thống, bảo đảm tính chính xác và phù hợp với quy trình nghiệp vụ hiện hành.
Yêu cầu này giúp sinh viên hình thành tư duy nghiên cứu, nâng cao khả năng khai thác thông tin và hiểu rõ mối liên kết giữa các công đoạn trong chuỗi cung ứng. Đồng thời, việc tiếp cận trực tiếp với hệ thống chứng từ và quy trình hải quan cũng tạo điều kiện để người học làm quen với những nghiệp vụ sẽ gặp khi làm việc tại doanh nghiệp sau này.
Để hoàn thành Dự án 1, sinh viên phải tổng hợp và vận dụng kiến thức của nhiều học phần đã học trong ba học kỳ đầu tiên. Các môn học như Nhập môn Logistics, Nghiệp vụ mua sắm, Giao dịch thương mại quốc tế, Nghiệp vụ thanh toán và Vận tải và giao nhận hàng hóa không còn được tiếp cận riêng lẻ mà được kết nối thành một quy trình thống nhất, phản ánh cách thức vận hành của hoạt động xuất nhập khẩu trong thực tế.
Quá trình thực hiện dự án cũng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các thành viên trong nhóm. Từ việc phân công nhiệm vụ, xây dựng kế hoạch, xử lý dữ liệu đến hoàn thiện báo cáo, mỗi cá nhân đều phải chủ động đảm nhận vai trò của mình để bảo đảm tiến độ chung. Đây là cơ hội để sinh viên rèn luyện kỹ năng làm việc nhóm, giao tiếp, quản lý thời gian và phối hợp xử lý công việc – những năng lực được các doanh nghiệp Logistics đặc biệt coi trọng.
Không dừng lại ở việc đánh giá kết quả học tập, Dự án 1 còn giúp sinh viên có cái nhìn tổng thể về quy trình xuất nhập khẩu của một lô hàng từ khi hình thành giao dịch đến khi hoàn tất vận chuyển. Việc trực tiếp xây dựng một quy trình nghiệp vụ hoàn chỉnh giúp người học hiểu rõ hơn vai trò của từng công đoạn, đồng thời nâng cao khả năng phân tích và giải quyết các tình huống phát sinh trong hoạt động Logistics.
Trong bối cảnh ngành Logistics đang phát triển mạnh mẽ và nhu cầu về nguồn nhân lực chất lượng ngày càng gia tăng, việc tăng cường các học phần mang tính thực hành là định hướng quan trọng trong chương trình đào tạo. Dự án 1 không chỉ góp phần thu hẹp khoảng cách giữa kiến thức học thuật và yêu cầu thực tế của doanh nghiệp mà còn tạo điều kiện để sinh viên hình thành tư duy nghề nghiệp ngay từ những học kỳ đầu.
Với những trải nghiệm tích lũy được từ học phần này, sinh viên khóa 20.3 sẽ có thêm nền tảng chuyên môn, kỹ năng và sự tự tin trước khi bước vào kỳ thực tập doanh nghiệp cũng như thực hiện Dự án Tốt nghiệp ở các học kỳ tiếp theo. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng, giúp các bạn sẵn sàng thích ứng với môi trường làm việc chuyên nghiệp và đáp ứng yêu cầu của ngành Logistics trong bối cảnh hội nhập và chuyển đổi số.
Giảng viên Lê Quang Triệu
Bộ môn Kinh tế
FPT Polytechnic Cần Thơ
